“蓝海”变“红海”

　　马晓芳

　　“为什么关不掉？”年后上班第一天，唐文终于忍不住向出租车司机抱怨，面前的液晶电视广告已经出现了第12次，车仍然堵在路上，晕车的感觉一点一点弥漫开来。

　　司机歉意地回头看看他，示意唐文移到驾驶员后面的座位上。

　　在中国不少城市的出租车内，都安装了类似的液晶电视屏，这个小小的屏幕位于副驾驶位的背面，当出租车司机放下空车牌时，液晶广告就开始滚动播放，直到空车牌再次被抬起，才能停止。

　　如果说三四年前，这样的液晶广告出现在出租车，甚至是电梯、卖场里时，消费者还会颇感耳目一新、常会津津乐道的话，那现在，液晶广告已经开始进入了一个“十面埋伏”的时代，以往的“蓝海”终于不可遏制地变成了“红海”。

　　上下电梯，有分众传媒的楼宇液晶广告；逛逛超市，有卖场电视广告；上了公交车有移动电视广告；坐趟飞机，也有机场液晶广告和机舱电视广告；即使生病了，去医院看病，也能碰到医院液晶广告；连做个头发或者喝杯咖啡，都会有相应的液晶广告与你“不期而遇”……

　　在经历了对液晶广告的新鲜和好奇之后，以及在狂热的液晶广告企业上市浪潮背后，不禁让人重新思考液晶广告的价值与定位：笼罩在液晶广告市场的光环还能持续多久？

　　无孔不入的液晶广告

　　无论是哪一个领域，液晶广告企业的跑马圈地正在加紧进行。如果不能在第一时间内占领最大的市场份额，就意味着将会被行业领先者并购或者最终退出市场。

　　以分众来说，平安证券分析师李忠智的研究报告指出，在收购聚众传媒、玺诚传媒、框架媒介以后，分众在商业楼宇、卖场终端、电梯框架三个细分市场份额均达到90%以上，2006～2007年，上述三个细分市场屏幕数量保持快速增长，季度复合增长率分别达到9.8%，屏幕数量成为驱动广告收入增长的重要因素，一级市场已经相对饱和。

　　这意味着凡是你能想到的地方，已经基本被液晶广告公司布满了液晶屏幕。中国市场的特殊性正好造就了液晶广告市场的生存土壤，不过随着液晶广告的迅速增多，情况正在发生改变。

　　2003年时，分众传媒的宣传材料中“受众会主动观看分众的液晶广告”的比例高达93% ； 2005年CTR调研公司的《楼宇液晶电视广告效果评估》中这个数字则降至了64%；2006年，这个数字则进一步降低为44%。

　　家住北京某小区的陆小姐，前不久发现，在她居住的小区，由于业主对电梯间的液晶广告意见太大，经多次反映，这块液晶屏已经被传统的框架广告所代替。

　　智威汤逊广告公司(JWT)大中国区CEO唐锐涛的话可能从某种角度反映了消费者的心态变化。“我们从一个极力避免广告的市场来到了一个广告信息无所不在的市场，中国人每天要收到300条广告信息，一旦达到这个数量，人们就会善于滤除这些信息。我们所能容忍的广告数量几乎已经达到饱和状态。”唐锐涛说。

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